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有轨电车蓉2号线本月底前开通

发表于:2019-12-12


原标题:有轨电车蓉2号线本月底前开通

  路口处请注意交通信号灯及标线

  进行综合调试的蓉2号线列车

  作︴为成都市首条有轨电车线路蓉2号线本月底前就要开通了。12月7日,成都地铁运营公司专门就开通前的准备情况进行了报盘。据『介绍,通过前期上路“跑磨合”的情况来看,部分社会车辆和市民不遵守交通规则已成为影响蓉2号线正常运行的最大问题,希望社会车辆和市民能严格遵守全线近400块交通安全标志规定。

  精心筹备

  完成综合联调测试近9000项

  该公司相关负责人在7日介绍,综合联调是有轨电车运营筹备中必″不可┛少的关键环节。蓉2号线首开段自9『月开展调试工作以来,已完成测试近9000项,尤其是结合有轨电◐车的特点,对供电系统能力和路口交通信⿳号进行了重点测试。通过各项测试,可对设备系统整体运行的稳定性和可靠度进行全面验证,对各※系统之间联动关系的实时性和完整性进一步完善,从而不断检验运营组织方式的可行性和灵活性,确保正式运营后电车▅▆出行平稳、可靠。

  “结合国内已开通有轨电车城市的运营情况,其正式运营后将面临较为复杂的出行环境。为有效、快速地处置各类突发事件,公司针对交通事故、突发大客流、公共卫生、火灾、爆炸、列车脱╤轨、洪涝、地震等突发事件均编制了专项应急预案并开展了各类演练♡,从心理和业务技能上全面提升员工应急处置能力。”据介绍,与此同时,该公司还与交管、公交等部门建立应急联动机制,共同创建、维护ы更加顺畅的有轨电车出行环境。

¤  服务贴心

  设置上千处各类客服导向标志

  为给乘客提供舒适便捷的乘车环境及人性化服务,蓉2号线首开段坚持“真诚服务乘客”的宗л旨,完成了全面系统的客〓服设施以及导向标志设计,目前已在蓉2号线首开段12个站点以及各列车安装完毕。通过站台的悬挂式以及坐立式乘客信息系统,乘客ↀ可便捷获取列车开行$等相关服务信息。同时,依据相关规范,≥车站均已粘贴票务须知、安全须知、乘客守则、禁止携带物品、首末班时间、周边信息及其他提示类标志内容共计484处♠。列车≥内均已粘贴警示标志、票卡机使用提示、爱心专座、残障人士呼叫按钮等提示标志共1028处,进一步增强了乘Е客导乘ф信息的准确性,提高了紧急状态下的快速疏导能力。

 ◘ 请守★交规

  沿线安装近400块交通安全标志

  “因有轨电车主要采取的是地面行驶方式§,运行环境较为开放,路口存在有轨电车与社会车辆共用路权的情况,社会车〒◁辆、行人等外界因素对有轨电车的安全运行影响较大。为确保有轨电车的运行安全,蓉2号线首开段充分预想,在轨行区、市政道路交叉口等区域均设置了交通安全标⊕志标线,仅标*志牌就【已安装近400块,以明确有轨电车行驶规则&,提醒社会车辆及行人安全出行。”成都地铁运营有限公司运营三分公司蓉2号线车间主任何慎之表示。

  据介绍,目前设置的交通安全标志标线主要包含“限速标志”“限高标志”“禁停标∟志”“禁止调头”“前♥方路口有轨电车”等安全标志以及“行人等待区”“黄色网格线”等安全标线。“行经有轨电车区域的社会车辆及行人须严格遵守交通规则,按照交通信号及标牌指示出行。”何慎之说。

  新闻多一点

  有轨电车蓉2号线车站设计体现人性化

  蓉2号线的车站既不同于地铁车站,又Ψ跟成☑都市现有任何一款公交车站都不同。跟记者一起々来看看车站不一样的设计吧!

↑  车站有“引道”

  无障碍乘车设置非常暖心

  与公交车站不同,蓉2号线的车站有一段有坡度的“引道”引导乘客走到乘车区,这段路有十几米,宽度约为两米,两侧有玻璃挡板。通过这段“引道”,坐轮椅的乘客也可以无障碍地到达车站。

  车站是封闭车站

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  车来了屏蔽门才打开

  与普通公交车站不同,蓉2号╫线的车站是全封闭的。车站设置了屏蔽门,列车到站停稳后,屏蔽门才打开,列车准备启动时,屏蔽门就会关闭。

  车站上下客◎区是分开的

  以后坐车要注意哟

  蓉2号线的车站也把上客区、下客๑区专门进行了区分,并做了明确标识,以便于大家更有序地上下车。

  这个车站会“讲话”

  车站设置了多►个信息℃牌

  在蓉2号线车站上,设置有与地铁列车上的电视一样功能的电视。电视上滚动播放关于蓉号2线的各种信息、乘车注意事项等,而且还显示了开往车站、首末车时间等信息。而在车站处,还有多处电子显示屏,以中英文双语滚动显示着下列车的预计到达时间、下站站名等信息。

  新闻链接

  蓉2号线沿线交通标志请严格遵守

  No.1 限高标志

  有轨电车蓉2号线采用“接触网+车载储能”的供电方式,其中接触网限高为4.5米。为确保行车安全,蓉2号线首开段各市政道路交叉口均已安装限高标志,请过往的大货车以及超高车辆在直行或转弯通过交※叉口时务必注意,切勿超高通过,以免撞断接触网,造成严重后果。

  No.2 禁止入内标志

  蓉2号线首开段道路中的红色轨行区为有轨电车专用行驶车道,社会车辆及行人、非机动车是不能驶入的,以免出现危险。为此,在有轨电车行驶路段的路口轨行区旁♀,均设置“禁止入内”标志,提醒社会车辆在有轨电车轨行区路沿石以外区域行驶,切勿在红色区域行驶、掉头或逗留。

  No.3 黄色网格线

  蓉2号线首开段沿线共有29个路口,其中5个是人行过街⿶路口。根据交通管理部门相关规定,有轨电车在路口具有信号优先权,为保证有轨电车与社会车辆在←路口的行驶安全,各路口均设置黄色网格线,网格线内为有轨电车行车区域,行人及社会车辆需按照交通信号快速通过,勿在此停留。另外需要特别注意的是,在有轨电车行经区域的交叉路口不设置社会车辆左转弯待转区,社会车辆经过交叉路口时,注╟意观察交通信号及标牌指示出行,确保行车安全。

  记者ぁ 袁弘 文豪

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  图片由成都地铁运营公司提供

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